大众PSA欲合资自主车 凯迪拉克研发混合动力车 _ 行业新闻 _ 行业
2017-11-23 07:22
来源:未知
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     据报道,消息人士透露,大众汽车集团和标致雪铁龙集团正考虑同其在华合资伙伴共同推出合资自主品牌,以满足中国国内低成本汽车的需求,进一步扩大其在中国汽车市场的份额。之前我们关注了菲亚特国产推至2012年的消息,现在我们来关注此次的大众汽车的消息。

       标致中国公司高层齐默曼表示,标致雪铁龙集团正与其合作伙伴东风汽车集团股份有限公司进行谈判,该公司亦希望能为中国开创一个新的汽车品牌。

       齐默曼接受采访时说,只要市场需要,并且能获得盈利,我们就愿意为此努力。他还透露,标致雪铁龙集团和东风汽车已组建了一个汽配联合研究小组,调查此事的可能性。

       该消息人士表示:“大众集团正其在华的某家合作伙伴(上汽或一汽)就新建一个合资自主品牌进行谈判,该谈判已经进行到了最后阶段。”此外,该消息人士不愿再透露更多汽配细节。

       日前,据来自底特律媒体方面的报道,凯迪拉克正在研发一款插电式的混合动力车,这款新车将采用与雪佛兰volt相同的增程技术。众所周知,凯迪拉克早前曾发布了Converj概念车,但是最终放弃了投产该车的汽配计划。

       即使雪佛兰Volt也面临来自日产Leaf纯电动车的竞争,但是通用依然将丰田备受欢迎的普锐斯混合动力车视为可能影响雪佛兰销量的主要威胁。

       而这款新的凯迪拉克插电式混合动力车据称将基于在2008年底特律车展上以概念车亮相的SRX设计,通用表示这款SRX概念车投产时也将搭载一款燃料电池或电动动力传动系。一款增程型的凯迪拉克车型将为通用提供一个对抗丰田增程型电动车的机会。

       据通用总裁Dan Ackerson透露称,通用将在不同的车型领域提供类似Volt的车型,这些车型将采用除雪佛兰之外的通用其他品牌。或许,通用公司意识到Volt车型非常受市场的欢迎,因此正准备满足日益增长的市场需求。

       通用之前已经表示,汽车配件公司计划在2011年生产1万辆Volt,但是这一目标正在被提升。如果通用决定打造一款电动版或插电式混合动力版凯迪拉克车型的话,那么它将吸引一个全新的市场领域,同时将有助于加快电动车的广泛运用。

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